उत्खननकर्ताओं के लिए आपातकालीन प्रतिक्रिया विधियाँ

उत्खनन के संचालन के दौरान, यदि गियरबॉक्स ट्रिप हो जाता है, तो मशीन को समय पर रोक दिया जाना चाहिए (या चलाना जारी रखा जाना चाहिए), और कारण की पहचान की जानी चाहिए और खराबी को समाप्त किया जाना चाहिए। विशिष्ट विधि है:
(1) जब समतल सड़कों पर गाड़ी चलाते समय "गियर शिफ्ट" होता है, तो आप सामान्य शटडाउन निर्देशों के अनुसार मशीन को रोक सकते हैं, कारण की सावधानीपूर्वक जांच कर सकते हैं और समस्या का निवारण कर सकते हैं।
(2) जब ऊपर की ओर गाड़ी चलाते समय "गियर जंप" होता है, तो आप गियर को कम गति की स्थिति या पहले गियर की स्थिति पर सेट कर सकते हैं, और समस्या निवारण के लिए जब मशीन ढलान के शीर्ष पर पहुंच जाए तो उसे रोक सकते हैं; यदि डाउनशिफ्टिंग असफल होती है या यदि कोई अन्य "गियर जंप" होता है, तो रैंप शटडाउन की कार्रवाई के निर्देशों और आवश्यकताओं के अनुसार मशीन को रोक दिया जाना चाहिए, और फिर खराबी को समाप्त किया जाना चाहिए।
(3) जब ढलान पर गाड़ी चलाते समय "गियर जंप" होता है, तो गियर को अपशिफ्टिंग के निर्देशों के अनुसार उच्च गति की स्थिति में स्थानांतरित किया जाना चाहिए या "आपातकालीन डाउनशिफ्टिंग" उपाय किए जाने चाहिए। मशीन ढलान के नीचे पहुंचने के बाद, इसे निरीक्षण और समस्या निवारण के लिए रोक दिया जाना चाहिए; यदि "अपशिफ्टिंग" या "डाउनशिफ्टिंग" असफल होती है, या यदि "स्किपिंग" फिर से होती है (न्यूट्रल गियर में), तो ड्राइवर मध्यम गति पर इंजन की गति को नियंत्रित कर सकता है (इंजन को रुकने से रोकने के लिए), "ब्रेकिंग" विधि का उपयोग करें मशीन को ढलान के नीचे तक स्लाइड करें, और फिर समस्या निवारण करें। यदि "अपशिफ्टिंग", "ग्रैबिंग" असफल है, या "स्किपिंग" फिर से होती है (तटस्थ गियर में), और मशीन ढलान पर है (ऐसी स्थिति में मशीन ढलान के नीचे की ओर तेजी से "गोता" लगाएगी)।